在之前的一年时间里，昆明的出租车司机体验到一种新的接单方式：手机里装上昆明市出租车官方接单平台“昆明打车”， 当乘客用手机发出用车请求时，系统会根据乘客的上车位置，搜索周边的巡游出租汽车，并根据营运状态、距离、实时路况、司机服务水平等情况进行综合评判，将订单指派给最适合的车辆。每天线上听单加扬招单，出租车司机减少了空驶率，增加了实际收入。

以昆明出租车司机杜师傅的一天为例，上午9点他打开“昆明打车”平台，不到10分钟便接到当日首单，晚上9点收工回家，细算流水当天总营业额703.6元，比往常增长两成，其中平台接单24单，营收610元。

据了解截至目前，已超过90%的昆明出租汽车司机接入了“昆明打车”，截至2022年底，平台为超过130万名乘客提供了服务。自“昆明打车”上线以来，巡游出租汽车司机的接单效率和乘客出行体验获得了显著的提升。

这一切要高德打车“好的出租”计划说起，建设统一的出租车网络预约平台是昆明智慧交通建设重点项目之一，为此昆明出租汽车管理局基于高德打车“好的出租”解决方案， 2021年6月推出“昆明打车”平台，它采用线上叫车、线上支付的新出租模式，为昆明市30家出租车公司实现了智慧化管理、网约化运营。

近日，昆明打车总经理金代友在“推动数实融合，促进区域经济”为主题的研讨会上分享了“昆明打车”近期取得的成绩，更是受到其他与会专家充分肯定。昆明出租与高德打车的合作，不仅提高了昆明城市出行的便利性和多样性，也为出租车司机提供更多收入来源，成为稳定就业的重要途径。

近年来，交通运输部等部门鼓励巡游车企业转型提供网约化服务，推动新老业态融合发展。“进入数字化社会，巡网融合已成为出租车行业转型升级的必然选择。”中国出租汽车暨汽车租赁协会会长张峻峰在日前举行的2023出租汽车巡约一体化发展研讨会上如是说。

传统交通运输企业用好数字技术，不仅提升了行业服务效率，更为司机群体带来收入增长。

不少城市巡游出租车企业都在积极探索数字化转型，与高德打车合作。高德已在100多个城市与出租车行业合作，帮助出租车巡网融合，线上接单。

像在深圳，乘客通过“深圳出租”平台打车，过半订单5秒内即可应答，驾驶员接单平均耗时缩短至2分钟以内。在重庆，超七成巡游出租车加入了“重庆出租”平台，司机日均收益增加约100元。

“昆明打车”模式为云南省内其他城市提供了数字化样本，据了解，像香格里拉、西双版纳、玉溪等地都在试水各具特色的城市出租车数字化改造。

昆明作为一个旅游城市，高德地图作为国民必备手机软件可谓是充分发挥各自优势，市民、游客可以通过高德地图APP呼叫出租车，司机则在“昆明打车”平台上接单，让出租车享有和网约车同等的订单机会，岂不是一举多得！